マップを書き込んだ後などに必ず行わなくてはならない初期化（Initialization）。イグニッションON-OFFの操作をするとECMには何が起っているのだろうか。そこが知りたい。
驚いたことに、ECMには普段の起動動作以外に別段何も起きていないみたいだ。影響があるのはインジェクションのIACステッパーモーター。イグニッションON/OFFすることによりモーターが物理的に動き、起点の位置（ホームポジション）に戻る。こうして正確にIACのゼロ基点を出すことが初期化の主な目的のようだ。
そのため、ON/OFFの作業をおこなっても、ECMには燃調（AFR)やIACストップ（アイドリングのオフセット）などのデータが手付かずで残る。これらをリセットするにはスマートリンクから操作しないといけない。
（学習データをクリアした後はON/OFF初期化をする）
スマートリンクにはIAC-AUTOなどで変更されたIACストップ値を元のベースマップの形にリセットをする機能はない。なので、アイドリングの学習をやり直したいときは、LINKボタンを押してからIACストップのチャートのポイント一つ一つをマウスでつまんでベースマップの位置まで戻さないといけない。
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次回は「減速時のアフターはなぜ起こる？」です。
Unknown
いつも タメになってます。 この前ベーくんが変えたエアクリーナーなんですが、ベースマップは変更しなくてもよかったんですか？
まあ、自分のは８８３なのでなんの選択もありませんが、、、、、。
まだエアクリーナー到着待ちです。 今週末にドラッグレースに出ますよ～。（天気よければのはなし）
ベースマップ
06ダイナも同じ状況で選ぶほどマップないです。なのでベースマップ変えてません。エアクリーナー変えてからしばらくはインテイクでパシュ！ってなったけど、乗っているうちにうまく調整できてきてます。ドラッグレース、国旗立ててね！